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おやおや。調子悪い車ですねぇ。
僕の車もご存知のとおりトヨタですが、今まで一度もトラブった事ありません。
シエンタは車種としては新しいので、まだ枯れていないのかなぁ,,,

Posted by うるとらの音 : November 7, 2005 08:52 PM

セルは回る。エンジンは動き出す。けれど、止まっちゃう。
そういう具合で何度かエンジンスタートにトライしました。
１０回目ぐらいでようやく掛って発進。。。。古代の遺物じゃないんだぞ。
で、点検の結果、異常なし。
トヨタいわく、
「冬にはそういうことがあるんです。時間を空けて、何度かやってみてください。正常です。」
俺はそんな車買った覚えはない！

Posted by yshimada : November 8, 2005 10:13 AM

それはどこか壊れてますよ、寒かったら自動的にアイドリングは高くなるしね、第二の三菱になるかも知れませんね、それはともかく文句を言いに行く前に、車の中を整理整頓してから行きましょう、ディラーの印象を変える事も必要かも、がはははははは。

Posted by 渡辺 : November 8, 2005 01:32 PM

今の車はコンピューター制御がどうたらこうたら、と誤魔化されてきた気がします。
修理とリコールで３回目だもん。やっぱりおかしいかも。
でも車の中は、空っぽだもん。ゴミないもん。嫁は乗せないもん。
デヘヘヘヘ！

Posted by yshimada : November 8, 2005 02:17 PM

エンジン掛かるのにすぐ止まるのは燃調に原因があると思います。
昔のチョーク式のエンジンとは違うのですから、「冬だから良くあること」では済ませられませんよね。
「検査結果は異常なし」でも「現象は異常だ」と言って執拗に迫った方が良いですよ。
それにしてもディーラーの態度が許せない

Posted by うるとらの音 : November 9, 2005 05:48 PM

コンピューターだから冬には良くあるんだそうですよ。
不思議な話です。
嫁さんの軽は、新車で３年経たないのにもうバッテリ上がり３回です。
こっちもディーラーへ持っていったら、そろそろ交換しましょうか、今度は少し大きめのやつにしましょう。だって。
いい加減な話だなあ。
嫁はブースターケーブル持ち歩いて、誰かに助けてもらうから良いもん。だそうです。

Posted by yshimada : November 10, 2005 02:20 PM

うちもトヨタだけど故障は殆ど無いな～、窓が動かなくなったぐらい？
島田さんハズレ引いてしまいましたね～下取り出すかして乗換えを考えた方が良いかも。新型はトラブル多いから発売してからある程度たった車種が良いかもしれませんね～。

Posted by poron : November 13, 2005 11:37 PM

いやはや、ついてないかもしれません。
この車、親に買わせて間もないので、そんなに簡単には乗り換えられないかも。
しょうがいないっすね。

Posted by yshimada : November 14, 2005 04:33 PM